Apa itu poros lurus? Gandar lurus adalah jenis sistem suspensi yang biasa digunakan pada kendaraan, terutama pada desain lama dan aplikasi tugas berat. Ini terdiri dari satu poros padat yang menghubungkan roda di kedua sisi kendaraan. Porosnya kaku dan tidak memungkinkan roda bergerak secara independen.
Dalam pengaturan poros lurus, kedua roda pada suatu poros dihubungkan bersama, sehingga setiap gerakan atau benturan pada satu roda akan mempengaruhi roda lainnya. Ketika salah satu roda menemui rintangan atau medan yang tidak rata, maka gaya dan gerakan akan ditransfer ke roda yang berlawanan, yang dapat mengakibatkan berkurangnya traksi dan penanganan yang tidak merata.
As roda lurus dikenal karena daya tahan dan kekuatannya, sehingga cocok untuk kendaraan off-road, truk, dan aplikasi tugas berat lainnya. Mereka memberikan ground clearance yang sangat baik dan dapat menangani medan kasar dan beban berat. Namun, sistem ini juga dapat membatasi artikulasi suspensi dan memengaruhi kualitas berkendara dibandingkan dengan sistem suspensi independen.
Dalam beberapa tahun terakhir, sistem suspensi independen menjadi lebih umum pada kendaraan umum karena peningkatan kualitas pengendaraan, pengendalian, dan kinerja secara keseluruhan. Meskipun demikian, pengaturan gandar lurus tetap memiliki keunggulan dalam aplikasi spesifik yang mengutamakan ketahanan dan kemampuan off-road.
Gandar lurus menawarkan beberapa manfaat dalam aplikasi tertentu
Berikut beberapa kelebihan as roda lurus:
Daya Tahan dan Kekuatan: Gandar lurus dikenal karena konstruksinya yang kokoh, menjadikannya sangat tahan lama dan mampu menangani beban berat dan medan yang kasar. Mereka dapat menahan tekanan dan dampak yang dihadapi dalam berkendara off-road, menjadikannya populer di kendaraan off-road, truk, dan SUV.
Jarak Bebas ke Tanah: Gandar lurus biasanya memberikan jarak bebas ke tanah yang sangat baik dibandingkan dengan sistem suspensi independen. Fitur ini bermanfaat dalam skenario off-road di mana rintangan seperti batu, tunggul pohon, atau bekas roda yang dalam harus dilalui tanpa merusak undercarriage.
Desain dan Perawatan yang Disederhanakan: Sistem poros lurus memiliki desain yang relatif sederhana, sehingga lebih mudah dirawat dan diperbaiki. Dengan lebih sedikit bagian dan komponen yang bergerak, kompleksitasnya lebih sedikit dan potensi kegagalannya lebih sedikit. Kesederhanaan ini juga dapat mengurangi biaya pemeliharaan dalam jangka panjang.
Kemampuan Menarik dan Mengangkut Beban: Gandar lurus sangat cocok untuk menarik beban berat dan membawa muatan besar. Konstruksinya yang kokoh dan sambungan antar roda memungkinkan distribusi bobot dan stabilitas yang lebih baik, menjadikannya populer di truk dan trailer tugas berat.
Efektivitas Biaya: Karena desainnya yang lebih sederhana dan komponen yang lebih sedikit,
sistem poros lurus seringkali lebih hemat biaya untuk pembuatan dan pemasangan dibandingkan dengan sistem suspensi independen. Hal ini dapat menyebabkan biaya kendaraan yang lebih rendah bagi konsumen.